De eerste stapjes

De eerste stapjes richting een hopelijk mooie carriere zijn gezet. De afgelopen week begon op dinsdag met vliegen. Nou dat dacht ik tenminste. Er was wat fout gegaan in de planning en ik was wat achteraf bleek bij een verkeerde instructeur geplaatst. Maar ik stond wel op het rooster dus ik naar school mijn voorbereiding gedaan die bestaat uit een weerbriefing en een gewichtsverdeling maken. Heb ik tot 4 uur gewacht want ik werd steeds verschoven en toen had ik zoiets van nu hoeft het ook niet meer en dat zei die instructeur ook.

Dinsdag was een nieuwe ronde nieuwe kansen. Stond weer laat in de middag ingepland maar nu met de goede instructeur. Weer mijn voorbereidingen doen en op tijd de instructeur opzoeken. We hebben even een praatje gehad over mijzelf en hem, wat hij verwacht van mij en wat we gingen doen die dag. Toen naar buiten en even de kist geinspecteerd of er niemand tegen aan gereden was en of alles nog werkte. We zijn naar een oefengebied gevlogen en hebben daar wat manouvres gedaan en ook veel gepraat. De landing deed de instructeur nog. Veel huiswerk meegekregen om te bestuderen dus ben de hele avond zoet geweest.

De rest van de week was vergelijkbaar echter mocht ik iedere vlucht iets meer doen. Vrijdag had ik beurtje 3 en die ging erg slecht vanaf het begin al. Ik wou het allemaal iets te graag en dan gaat het allemaal niet natuurlijk. De hele vlucht kreeg ik ook te horen focus, focus, focus. Maar dat ging niet zo. Vrijdag in de avond weer wat geleerd en gewoon gezegd tegen mezelf morgen ga ik gewoon lekker vliegen. Zaterdagochtend kwart voor 7 stonden we erop. Ik om 6 uur de kist inspecteren en er bleek te weinig olie in te zitten. Ik naar maintenance was daar natuurlijk weer niemand. Ik dacht alweer dat begint lekker. Toen kwam ik boven en ging de instructeur wat dingen overhoren dat ging ook niet zo soepel. Dus ik zat al weer van oeps. Toen ik naar buiten liep gewoon tegen mezelf gezegd kom op joh hier doe je het voor zoveel mensen die hier jaloers op zijn en jij doet het. Het knopje ging dus gewoon om en het ging weer lekker. Me manouvres gingen aardig en door onvoorziene omstandigheden bij degene die meevloog achterin bij mij moesten we vroeger terug dan gepland. Daarna nog wat touch and go's gemaakt. Dit houdt in dat je de baan even raakt alsof je hem neer gaat zetten en dan meteen full power geven zodat je weer weggaat. Deze gingen best aardig. Na zo een manouvre moet je een bepaald vierkant om het vliegveld vliegen zodat je weer recht voor de baan komt. Dit heet een circuit of traffic pattern. Ik zelf was erg tevreden.

Daarna was het lekker weekend en daar ben ik nu nog van aan het genieten. We hebben golf gespeeld (lees gras gemaaid). Gisteravond een BBQ gehad bij ons voor de deur en was errug gezellig. Ik zal vanaf nu proberen ieder weekend een berichtje te plaatsen of soms doordeweeks als ik daar tijd voor heb. Ook kan je links op fotoalbum klikken en daar voeg ik af en toe wat foto's toe. Ben niet zo een fotowonder maar zal mijn best doen. En Chantal nog van harte gefeliciteerd.