zondag 5 april 2009

Weer wat dingen afgevinkt

Hier ben ik weer met een berichtje over de gang van zaken. Het is vrij druk geweest sinds het laatste bericht. Maar eigenlijk toch ook weer niet. Klinkt raar? Ja dat is het ook. De laatste paar vluchtjes die ik heb gevlogen waren allen ter voorbereiding op mijn 1e check. Namelijk de 11 check. Bij deze check wordt door een andere instructeur dan je eigen beoordeeld of jij op een veilige manier het vliegveld kan verlaten en weer terug kan komen zonder hele stomme dingen te doen.

Zo gezegd zo gedaan. Afgelopen vrijdag mijn beurtje 10 gehad met mijn eigen instructeur en er stond een aardige wind op de baan wat het erg lastig maakt om te landen. Een hele goede oefening maar hard werken. De instructeur had genoeg vertrouwen in mij om mij naar mijn check door te sturen en dus mocht ik zaterdagmorgen oplijnen voor mijn 11 check. Na veel studeren vrijdag tot in de late uurtjes kwam ik op school mijn normale voorbereiding gedaan en kort kennis gemaakt met mijn instructeur. Vooraf aan het examen gaat de instructeur je theoretische kennis even testen door wat vraagjes te stellen hier kwam ik redelijk goed door. Dit gaf een goed gevoel voor het vervolg. Ik had al gezien bij de weersverwachting dat de wind wat zou gaan oppikken en dat gebeurde. Toen ik naar buiten liep naar de kist voelde ik de wind al heel wat harder waaien en bij de kist aangekomen heb ik de laatste weersinformatie opgevraagd die al bijna een uur oud was maar toch. Alles was goed volgens dit bericht en ik heb mijn instructeur dan ook gezegd tijdens de briefing in de kist dat de wind binnen de limieten was. Toen ik op het laatste punt van de briefing aankwam namelijk: "Are there any questions?". Zei mijn instructeur mij dat hij net een windcheck bij de toren had gedaan en dat de wind toch wel iets steviger was dan ik dacht. Ik berekende snel hoeveel wind er recht op de baan stond en kwam tot de conclussie dat dit toch best veel was. De instructeur vertelde mij dat het mijn beslissing zou zijn of ik wou vliegen of niet. Nadat ik dit even had overwogen vertelde ik mijn instructeur dat ik wou cancellen en hij vertelde mij achteraf dat dit een wijs besluit was geweest en dat het good pilotship was. Al met al dus een drukke dag. Naderhand nog even met mijn eigen instructeur besproken en die was het eens met mijn besluit.

Het verlossende woord dan maar. De auto is er eindelijk. Na vele weken wachten onduidelijkheid en veel zoeken heb ik een Hyundai Elantra gekocht uit 2002. Niet allemaal tegelijk gaan zeggen:"je bent toch in Amerika en dan koop je een Japanse bak". Dit zinnetje heb ik al te vaak gehoord maar blijkbaar vind iedereen de auto ook mooi want hij wordt nog wel eens uitgescholden voor huurauto. Foto's komen snel.

3 opmerkingen: